Трикови

Како да соберете импровизиран трактор за одење зад моторна пила Пријателство

Како да соберете импровизиран трактор за одење зад моторна пила Пријателство


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Страствен градинар и градинар мора да ископаат големи трактати, што е многу заморно, особено кога некое лице е веќе во пензија. Покрај тоа, оваа монотона работа е доста здодевна за повеќето луѓе. Копањето, олабавување и плевење ќе трае многу помалку време, ако не ги користите наједноставните алатки, туку користете домашен трактор за одење, со кој ќе биде позабавно!

Апликација за култиватор

Бидејќи е потребно многу напор да се обработи дури и мало парче земја, летните жители размислуваат да направат хеликоптер. Овие работници доаѓаат до идеја да направат домашен трактор за одење со свои раце, поради фактот што фабрички изработени одгледувачи на одење се скапи.

Само-изработените мотоблокови се користат за спроведување на следниве постапки:

  • орање;
  • Хилинг,
  • косење
  • примена на ѓубрива.

Самостојната плута направете ја сами, исто така, ќе ви помогне при чистење на снег и плевење трева од плевел, а ако додадете приколка, можете да го користите за транспорт на стока со тежина до 200 кг. Целосниот сет на лесен мотоблок обично вклучува само мелница и прополник. На производ со средна тежина, можете да најдете машина за мелење, плуг, трева и рид. Тешките производи се сигурни, имаат голем сообраќај и фиксни тркала. Со таков уред на влекач-трактор, може да се користи следната опрема:

  • машина за мелење;
  • плуг;
  • лошо;
  • гребло;
  • косилка;
  • полуприколка;
  • снежен вентилатор.

Придобивките од домашните дизајни

Главниот плус е заштеда на пари. За да го соберете влечното трактор, доволно се следниве материјали и алатки:

  • Мотоцикл мотор или мотор со моторна пила, машина за заварување.
  • Челични цевки.
  • Тркала од патнички автомобил или лим за правење капаци.
  • Детали за поврзување на моторот со рамката.

На пример, можете да направите мотор-блок од моторна пила Дружа со свои раце, ако имате цртеж и потребна опрема. Во исто време, тример на моторни плочи ќе ги исполни сите функции на фабричките модели. Ако изберете моќен мотор за секач за мелење, производот нема да попушти дури и на современите фабрички мотоцикли.

Прицврстувачите исто така можат да се направат независно: единечно тркало нема да има потреба од диференцијал.

Производство на рамки

Рамка - потпорна структура на која се монтираат деталите и единиците на влекачот. Алгоритам за производство:

  • Од свиткана метална цевка, направете дизајн во форма на две ретки со нагорни кривини рабови.
  • Заварување на волан на мотоцикл на задната страна на страничниот член.
  • За поголема сигурност на приколката до страничните членови, заварете ги вкрстените греди за да ја зголемите цврстината. Предниот крст член ќе послужи како акцент на затегнувачот на ланецот на менувачот.
  • Заварете метална плоча во близина на свиоците на задниот раб на страничните членови, кои ќе служат како поддршка за батеријата.

Моќен дел

Во производството на енергетската единица, потребни се следниве услови:

  • Моторот мора да има ладење на воздухот, што е неопходно при мала брзина. Често инсталирани единици за бензин од скутери или скутери со капацитет од околу 13 литри. со
  • Придушувачот е направен независно од метална цевка Ø70 mm. За да го направите ова, околу 25 см од цевката се сече и се полни со чипови или пилевина. Конфигурацијата на издувната цевка мора да обезбеди издувен гас на страна, во спротивно при движење на издувните гасови се меша во работата. Дијаметарот на излезот треба да биде приближно 16 mm.
  • Рамката за моторот е изработена од челична цевка Ø42 mm. Дизајнот е направен во форма на санка. На рабовите на структурата и во центарот на неа се прикачени загради со дупки за завртки.
  • После тоа, рамката е заварена со членот на железничкиот крст. Сместено е така што централната заграда е насочена надолу.

Моторот е поставен на готовата рамка.

Карактеристики на опрема за ракување

Најшироко користен трактор за придружба на Аркипов со вртлив спој помеѓу прицврстувачите и тракторот. Оваа одлика ви овозможува да потрошите помалку напор за време на работата, а создадената бразда за време на вртењата останува униформа. Длабочината на орање обезбедена од единицата е иста во текот на заговор, и не се потребни дополнителни напори за да се заврши операцијата.

Мотоблок Аркипова

Самоодна машина на две тркала со мотор од скутер VP-150 M. Оваа моќност е избрана од структурни причини: за присилно ладење на главата на цилиндрите преку воздух.

Челична цевка е прикачена на рамката на единицата со заварување, што завршува со оската потребна за затегнување на каблите што одат кон менувачот на моторот. Напнатоста се изведува со aвончачки зрак, копчето на менувачот е заварен дел од челична цевка. Теренот на ланецот е 12,7 мм и 15,9 мм. Број на заби на ѓубрето: оска на трчање - 40, секундарно вратило - 20 и 60, излезна вратило - 11.

Има доволно аналози на моделот, но оригиналниот дизајн на мајсторот Калуга има непобитни предности:

  • Вклучен зглоб. Алатките за обработка и тракторите на повеќето од овие модели имаат цврста врска што го отежнува маневрирањето на влечното трактор и го спречува неговото работење. Деловите се поврзани со шарки, така што постои можност за правец на движење без отстранување на плуг од браздата.
  • Длабочина на орање. Ако во други модели длабочината е поддржана со спуштање или подигнување на плуг, во случај на работа со тракторот „Аркапиов“, тоа се прави автоматски. Регулацијата се прави со промена на аголот на плугот во браздата. Дизајнот предвидува присуство на поле на табли што дејствува како сила за кревање при закопување на плугот. Кога ploughshare се појавува над земјата, аголот на неговата примена на сили веднаш се зголемува, под дејство на кое повторно се закова до потребната длабочина.
  • Офсет на офсет. Оската на плугот е поставена под мал агол во правец на движење. За време на орање, конструкцијата ротира малку налево. Потребната позиција е регулирана со три влечни споеви.

Дополнителна опрема

Приложената опрема е често:

  • плуг;
  • машина за мелење;
  • гребло;
  • лошо

Овие алатки се прицврстени на специјална заграда поставена зад моторот.

Компирот е ископан со помош на специјален копач, извлекувајќи ги клубени од земјата без оштетување. За собирање треви трева или врвови, се користи гребло крошна.

Со дополнителна опрема, тракторот за одење не само што ја обработува почвата, туку може да се користи и за чистење на областа. Ако поправите нож за булдожер на блокот, тоа ефикасно ќе го отстрани снегот; тој ќе ги развлече градинарските патеки со ролери за четки.

Приколка за влекач зад тракторот

Тракторот за придружба се користи и за транспорт на стока ако има приколка.

Трејлерот исто така може да го направите самина Чекори на производство:

  • Првата работа што треба да направите е да ги монтирате тркалата. Тешко е да ги направите сами, па затоа е подобро да ги земете старите, непотребни тркала од патнички автомобил или мотор. Twoе бидат потребни две парчиња, иако има дизајни на еднo циклуси.
  • Ние правиме превозник кој се состои од лента и ротирачко тело. Елементите се поврзани со заварување. Рамката и носачот се поврзани така што телото на шарката е во тубуларното тело на рамката на приколката. Дизајнот е фиксиран со завртка близу до прстенот на напрегање.
  • Следно, се креираат чекор и седиштето на возачот. Се користи табла со дебелина од 20 мм. За да го направите седиштето поудобно, користете подготвена пластична столица.
  • Создавање рамка за приколки. Задачата не е лесна, затоа треба да направите цртеж. Дизајнот може да биде изработен од цевка од круг или правоаголен пресек. Оптималниот дијаметар е приближно 60 мм. Делови од рамката се заваруваат со квадрат или правоаголник. Квадратната структура е постабилна на падините и ридестиот терен заради униформа дистрибуција на товарот.
  • Создавање меѓуоскино растојание. Needе ви треба челична шипка со дијаметар од 30 мм. Должината се пресметува така што тркалата не ги надминуваат контурите на каросеријата. Оската на тркалото со надолжното куќиште на зглобот е поврзана со ретка со заварување.
  • Дното и страните на приколката се направени штици, а дебелината на табли е 20 мм. Аглите на дрвената структура се засилени со метални елементи. Одборите се прицврстени со завртки за самопреслушување. За да се заштити дрвото од гниење и штетници, материјалот е обложен со маслени бои. За поголема погодност, страницата на приколката е шарка.

Вреди да се одбележи дека влечното трактор може да се претвори во мини-трактор.

Значи, можете сами да направите сигурна опрема, а во исто време да направите и без финансиски трошоци.


Погледнете го видеото: Punte autocentranti per cerniere, staffe angolare, squadre, ecc. come posizionarle bene. come lidl (Ноември 2022).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos